Auto Technik News

Der Trend beim Autokauf geht deutlich zum EU- Neufahrzeug. Das ist nicht verwunderlich, ist bei einem Neufahrzeug doch eine Ersparnis von bis zu 30% vom Listenpreis möglich. Tatsächlich resultiert der Preis beim EU-Neufahrzeug nicht aus minderwertiger Ware sondern von den großen steuerlichen Unterschieden innerhalb der EU. So wird in anderen Staaten Kfz-Steuer nicht wie bei uns abgerechnet sondern einmalig direkt beim Kauf gezahlt. Das Neufahrzeug wird damit so erheblich teurer, sodass die Händler den Grundpreis senken müssen um Ihre Wagen verkaufen zu können. Diese Steuer für das EU-Neufahrzeug fällt für Bürger anderer Länder nicht an. Das Neufahrzeug erhalten wir Deutschen so für den, von den Händlern herabgesetzten Preis.

Der hiesige Autohändler setzt sich mit seinen Vertragspartnern in Europa in Verbindung und sucht mit diesen das EU-Neufahrzeug, das den Kundenwunsch entspricht. Entscheidet sich der Kunde für das angebotene Neufahrzeug, wird er beim ausländischen Händler in einem europaweiten Computernetzwerk als Käufer registriert und das gewünschte EU-Neufahrzeug wird überführt. Durch die Registrierung beim EU-Neufahrzeug Kauf bleiben alle Garantieansprüche, so sie denn gegeben sind, für den deutschen Kunden erhalten. Dabei wird auch jedes Neufahrzeug mit einem Service- und Garantieheft ausgestattet.

Durch die direkte Bestellung beim EU-Neufahrzeug kann der Kunde sicher sein, dass es sich auch wirklich um ein Neufahrzeug handelt. Das Neufahrzeug wird auf dem direkten Weg, ohne ausländische Tageszulassung oder ähnliches, nach Deutschland überführt. Der einzige Unterschied beim EU-Neufahrzeug zu einem hier erworbenen Modell könnte die Ausstattung sein. Der Händler bestellt aber auf Wunsch beim Neufahrzeug alle gängigen Extras für seine Kunden.

Dass man beim Kauf eines neuen Autos deutlich sparen kann, wenn man sich für ein EU-Neufahrzeug entscheidet ist mittlerweile bekannt. Aus mangelnden Informationen jedoch, zögern noch immer viele Menschen ein EU Neufahrzeug zu kaufen. Sie befürchten, mit einem EU-Neufahrzeug ein minderwertiges Auto zu kaufen oder ähnliches. Tatsächlich aber regeln europaweit geltende Vorschriften den Autobau. Somit ist ein EU Neufahrzeug unter den gleichen Bestimmungen und Kontrollen produziert worden, wie ein in Deutschland gekauftes. Der Grund, weshalb ein EU Neufahrzeug für uns so günstig ist, liegt in der unterschiedlichen Besteuerung in den einzelnen Ländern.

In Dänemark beispielsweise wird jeder Neuwagen mit einer Luxussteuer von 180% belegt. Um ihre Wagen trotz der Besteuerung an den Mann bringen zu können, müssen die Autohändler den Nettopreis senken. So entsteht der niedrige Preis der EU-Neufahrzeuge. Da das EU Neufahrzeug von einer in Deutschland lebenden Person gekauft wird, und das EU-Neufahrzeug selbst nicht im Land verweilt, muss diese Steuer nicht gezahlt werden. Für ein EU Neufahrzeug wird die gleiche Kfz Steuer gezahlt, wie für in Deutschland produzierte Autos. Durch den Neuwagen Kauf im Ausland und die Steuerzahlung in Deutschland lassen sich bei einem EU-Neufahrzeug Ersparnisse bis zu 30% vom Listenpreis erwirtschaften.

Interessenten, die immer noch zögern ein EU Neufahrzeug zu kaufen, können vielleicht durch die Ausstellung des zum EU-Neufahrzeug gehörenden Service- und Garantieheftes überzeugt werden. Dieses Heft wird noch beim ausländischen EU-Neufahrzeug Händler mit den Daten des Käufers ausgefüllt und gilt ab dem Tag der Neufahrzeug Überführung. Mit diesem Heft bleiben alle eventuellen Garantieansprüche auf das EU Neufahrzeug bestehen – nicht nur in Deutschland.